'बोइंग 777'

एयर इंडिया के सीईओ ने बताया कि बोइंग 777 उड़ाने के लिए 100 पायलट को तैयार किया जा रहा है.

देश की सबसे बड़ी एयरलाइन कंपनी इंडिगो ने चालक दल के साथ बोइंग 777 विमान पट्टे (वेट लीज) पर लेने के लिए नागर विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) की अनुमति मांगी है. इस विमान का इस्तेमाल दिल्ली-इस्तांबुल मार्ग पर किया जाएगा. यह पहली मौका होगा जबकि इंडिगो अपने बेड़े में बड़े आकार का विमान शामिल करेगी. इंडिगो ने यह कदम ऐसे समय उठाया है जबकि वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दे की वजह से विमानों की आपूर्ति प्रभावित हो रही है.

इंडिगो की फ्लाइट उड़ान पर थी उसी दौरान अचानक इंजन में खराबी होने की चेतावनी जारी हो गई. जिसके बाद इंडिगो की उड़ान को कुछ सेकेंड तक  ‘इंजन ब्लॉकेज ’ होने की चेतावनी का सामना करना पड़ा.

विमान से गिरे बर्फ के टुकड़े ने ब्रिटिश एयरवेज के एक विमान की विंडस्क्रीन को चकनाचूर कर दिया. डेली मेल की रिपोर्ट के अनुसार, लंदन के गैटविक हवाई अड्डे से मध्य अमेरिका में कोस्टा रिका के लिए उड़ान भरने वाला बोइंग 777 35,000 फीट की ऊंचाई पर उड़ रहा था.

उन्होंने बताया कि सिंगापुर से एआई 343 विमान में 243 जबकि मनीला से एआई 387 विमान से 241 भारतीय वापस लौटेंगे. लंदन से मुंबई आने वाले विमान में सवार एक यात्री ने ट्वीट किया, ‘पहला विमान मुंबई उतरा और क्रू सदस्यों का यात्रियों के साथ बहुत कम संपर्क रहा. सीट पर पहले ही रखे नाश्ते और भोजन के साथ रक्षात्मक किट भी दी गई.

एक सूत्र ने बताया कि एयर इंडिया का बोइंग 777 विमान शनिवार को लंदन से रवाना हुआ और 326 भारतीयों को लेकर देर रात करीब डेढ़ बजे मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे (सीएसएमआईए) उतरा. विमान में सवार एक यात्री ने ट्वीट किया, ‘‘पहला विमान मुंबई उतरा और क्रू सदस्यों का यात्रियों के साथ बहुत कम संपर्क रहा. सीट पर पहले ही रखे नाश्ते और भोजन के साथ रक्षात्मक किट भी दी गई. अब पृथक-वास का वक्त है.’

बतौर पायलट दो दशक का अनुभव रखने वाले बोइंग 777 के कमांडर कैप्टन करण चोपड़ा ने कहा, 'तनाव का स्तर बढ़ता रहेगा, हम कितनी भी कोशिश कर लें और कितना भी उसे पीछे छोड़ दें. हम पूरी कोशिश करते हैं, लेकिन हम भी इंसान ही हैं. पायलटों को सैलरी न मिलना एक अनुचित तनाव है और इसका तुरंत समाधान किया जाना चाहिए.'

'लैंडिंग के लिए हमारे कई उपकरणों ने काम करना बंद कर दिया है... ईंधन भी कम है' यह बात एयर इंडिया बोइंग 777 विमान के कैप्टन रुस्तम पालिया ने हवाई यातायात नियंत्रक (एटीसी) से बार-बार विमान में आ रही तकनीकी खराबी के वक्त कही. दरअसल, 11 सितंबर 2018 को दिल्ली से न्यूयॉर्क जा रही एयर इंडिया की फ्लाइट- बोइंग 777 AI-101 में क्रू समेत 370 लोग सवार थे, मगर 15 घंटे की नॉन स्टॉप उड़ान के बाद अचानक एयर इंडिया 101 के कॉकपिट में कई सिस्टम ने काम करना बंद कर दिया. इसके बाद पायलटों को समझ नहीं आ रहा था कि क्या करें, मौत सामने थी, मगर उन्होंने सूझबूझ का परिचय दिया और सभी नेवार्क में विमान को सुरक्षित लैंड कराने में सफल रहे.

इसकी जानकारी आज विमानन कंपनी के प्रवक्ता ने दी. अधिकारी ने कहा कि राष्ट्रपति की बेटी स्वाती एयर इंडिया के बोइंग 787 और बोइंग 777 उड़ानों में कैबिन क्रू की ड्यूटी करती थीं. अब उन्हें एयर इंडिया के मुख्यालय में समन्वय विभाग में तैनात किया गया है. साल 2007 में विलय के बाद से यह विभाग भूतपूर्व इंडियन एयरलाइंस और एयर इंडिया के कर्मचारियों के एकीकरण का काम कर रहा है.

लापता विमान एमएच 370 की गहन खोज के दौरान समुद्र की वह अनदेखी दुनिया सामने आई है जिसका हिस्सा ज्वालामुखी, गहरी घाटियां और चट्टानें हैं.