'Lifelane'

पुलिस की तैयारियों पर पब्लिक पानी फेरने की कोशिशें करती रही। चेतावनी के बाद भी एक कार ने राइट लेन नहीं छोड़ी, और अंत में एम्बुलेंस ड्राइवर ने हाथ हिलाया, तब जाकर वैगन-आर ने रास्ता छोड़ा। सभी चौराहों पर ट्रैफिक पुलिस तैनात थी, रेड लाइट्स को या मैनुअल पर, या ब्लिंक पर कर दिया गया था।

दिल्ली सरकार के तहत आने वाली कैट्स एंबुलेंस के कर्मचारियों ने 35 घंटे बाद हड़ताल खत्म कर दी है, यानी 102 नंबर की सेवा एक बार फिर से बहाल हो गई है। निजीकरण के विरोध में ये लोग सोमवार को हड़ताल पर चले गए थे। इसके चलते कैट्स की 152 एंबुलेंस सेवा ठप्प हो गई थी।

मरीज के लिए एक एंबुलेंस एम्स में घंटेभर से ज्यादा खड़ी रही, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ। यहां से निराश होकर एंबुलेंस पास के ही सफरजंग हॉस्पिटल के लिए निकल पड़ी। हमने रिश्तेदार से बात की तो पता चला कि यहां बेड नहीं है लिहाजा दूसरे अस्पताल का रुख करना होगा।

पूर्वी दिल्ली के गांधीनगर इलाके में रहने वाले मोहन कुमार कश्यप के सिर से बाप का साया ट्रैफिक जाम की वजह से उठ गया। राजाराम की जब तबियत बिगड़ी, तब गांधीनगर से एलएनजेपी अस्पताल पहुंचने में करीब दो घंटे लगे, जबकि दूरी महज पौने पांच किलोमीटर की है।

हर पार्टी फिक्रमंद, हर किसी का समर्थन, हर कोई गंभीर... दावे भी हैं, वादे भी... लिहाजा चुनाव में जीत किसी की हो और कोई भी हारे, लेकिन अगर वादे पर कायम रहे तो इतना तो मानकर चलिए कि सड़कों पर जिंदगी जरूर जीतेगी।

भारत में हर साल 24 लाख लोगों की मौत अचानक दिल का दौरा पड़ने से होती है, जिसमें से 17 लाख लोग ऐसे हैं, जो समय पर अस्पताल नहीं पहुंच पाते हैं और अगर ये लोग समय पर अस्पताल पहुंच जाएं तो इनमें से 12 लाख लोगों की जानें बचाई जा सकती है।

दिल्ली सरकार के कैट्स यानी सेंट्रलाइज्ड एक्सिडेंट एंड ट्रॉमा सर्विस के एंबुलेंस में मई से लेकर दिसंबर तक 26 बच्चे पैदा हुए। आठ महीनों के दौरान हर महीने औसतन तीन डिलीवरी।

राइट लेन को बनाइए लाइफ लेन, एनडीटीवी इंडिया की मुहिम। इसके तहत हमने सड़कों की हालत और उसमें जूझते एंबुलेंस की हकीकत दिखाई। कोई ओवरटेक करने में लगा होता है तो कोई गाड़ी साइड देने में आनाकानी दिखाती है। इतना ही नहीं कुछ गाड़ी तो जाम से निजात पाने के चक्कर में एंबुलेंस के ठीक पीछे चिपक कर चलने लगती हैं।

सायरन बजता रहता है और मरीज को ले जा रही एंबुलेंस खाली लेन की तलाश में ट्रैफिक से जूझती दिखती है। आगे का ट्रैफिक यह तय नहीं कर पाता कि कब किसे और किधर रास्ता देना है।